Puglia. The passenger. Per esploratori del mondo

Trentatr anni separano due sbarchi. Nel 1991, quello che molti intellettuali pugliesi individuano, a posteriori, come levento spartiacque che ha acceso i riflettori sulla Puglia: lattracco al molo Carboni del porto di Bari della Vlora, una carretta del mare stracolma di profughi albanesi. Il secondo nel 2024, quando nel resort di lusso di Borgo Egnazia approdano i capi di stato delle grandi potenze economiche del mondo per la consacrazione definitiva del brand Puglia. Un trionfo planetario che rischia per di contenere le cause stesse di una svolta in senso opposto: sovraesposizione mediatica, overtourism, la vittoria del plastico della Puglia sulla regione in carne e ossa, il passaggio dallaccoglienza dei rifugiati alla hospitality per ultraricchi. I posteri potrebbero cambiare anche il giudizio sulla rivoluzione culturale e la primavera politica che ha vissuto la regione a partire dal 2005: se da un lato londata di rinnovamento che ha ribaltato limmaginario e la narrazione del territorio ha avuto indiscutibili effetti positivi, dallaltro ha acceso dibattiti sullautenticit e riflessioni sul paradossale ribaltamento dei valori, come ad esempio nel caso dei trulli e della taranta, che da simboli di una vita contadina misera e arretrata di cui vergognarsi sono diventati motivo dorgoglio ed elemento identitario. I riflettori hanno reso pi evidenti alcune ferite mai curate, come il feroce caporalato subito dai braccianti, il vuoto occupazionale e i veleni lasciati dallIlva, lascesa della cosiddetta quarta mafia, oltre alla piaga forse pi seria di tutte, perch pi gravi sono le responsabilit della politica (in concorso di colpe con magistratura e media): la morte di oltre venti milioni di ulivi a causa di unepidemia che doveva essere gestita invece che negata. E forse questo il destino dei luoghi di grande luce: quando il sole cala, si formano anche grandi ombre.

di - 2025-06-05

Edizioni Iperborea

ISBN 9788870917161